Telas na publicidade digital no transporte
A história da publicidade mede a maneira longa dos arautos públicos… Bem, não é fácil terminar esta frase. Hoje, a publicidade é uma indústria enorme. Como o ar, a publicidade encheu todo o físico ambos do espaço disponível e virtual. Nosso espaço pessoal tem-se rendido por muito tempo à publicidade do TV e do Internet. O espaço público (ruas e praças de nossas cidades) é saturado praticamente com publicidade exterior. O transporte resistiu ao ataque da publicidade mais por muito tempo. Mas já não. A publicidade ganhou.
A publicidade no transporte começou como adesivos despretensiosos nas portas e janelas dos ônibus e dos carros do metrô. Entretanto isto não podia satisfazer publicitários exigentes para por muito tempo. Completamente logo a publicidade digital incorpora o campo: painéis de LED informativos e da publicidade com ticker e telas de LCD. Esta aproximação é mais profissional, baseado em soluções da alta tecnologia, exige o grande investimento mas é uma seriamente mais eficaz devido à cobertura maciça do público.
Hoje nós propor discutir diversas aproximações à publicidade digital de controlo e de controlo no transporte.
A transmissão é a mais óbvia mas um método extremamente duro executar. Entretanto, este é o método que é amplamente utilizado em China moderna. Começou toda com uma companhia minúscula que selecionasse uma cidade dinamicamente se tornando de Shenzhen como seu sede. Em três anos a Vision China Media cresceu rapidamente outras a 23 cidades e expandiu seu rede de trânsito (ônibus e metrô) a 121000 telas de LCD. Recentemente a Vision China Media começou trocar no NASDAQ. A publicidade da Vision China é baseada na transmissão um sinal do TV das estações de tevê locais a todos os ônibus dentro da escala ativa do sinal. A companhia reivindica que seu público diário alcança 40 milhão povos que mal um exagero está considerando a população total de China.
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| A tela de LCD informativa e da publicidade na cidade de Guangzhou taxis | Tela de LCD informativa e da publicidade no metrô |
Um método similar foi adotado por um grandes TV e companhia da publicidade no capital da província de Guangdong: Pearl River City TV. A novidade de sua aproximação é aquela aparte da frota de 5000 ônibus (pode-se adivinhar facilmente a audiência média) as transmissões da companhia a 11 mil de táxis locais (fora da frota total de 17000) e a maioria de edifícios públicos na cidade. Assim, a cobertura diária é relatada como 1 milhão povos, a quantidade que lembra um do público do TV para espetáculos do horário nobre.
As companhias ambos têm uma estadia dura provar a cobertura do público, embora. Quando o número total de passageiros no metrô puder ser verific facilmente; a ausência ou o realimentação das telas de LCD nos táxis e nos ônibus transformam em um problema potencial e intransponível. Um cliente que paga pelo pacote é incapaz de verificado em quantos táxis e ônibus de fato estavam funcionando em todo o dia particular e em quanto daqueles as telas de LCD de fato estavam funcionando. Todavia, um crescimento rápido da transmissão do transporte urbano em China mostra que o método é popular e eficaz.
Outra aproximação que nós testemunhamos nos EUA onde o Titan Outdoor Norte-Americano o maior da companhia da publicidade do transporte urbano começou experimentar com a publicidade digital nos lados dos ônibus. Com esta finalidade, um painel de LED do pixel pitch 12 mm é instalado onde nós somos usados para ver adesivos comerciais. Apesar da resolução relativamente pequena o painel de LED reserva exibir textos da publicidade, slogans, marcas e logotipos, e também vídeos simplificadas para todas as pedestres e carros da passagem para ver. Começando com os 100 ônibus no centro da cidade Chicago e recebendo resultados excelentes, a companhia expandiu sua operação a Seattle e a Nova York. Um programa similar foi iniciado por outra companhia em Vancouver e em Londres.
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| Painéis de LED em ônibus da cidade | |
O método da publicidade do Titan Outdoor é original e tem uma vantagem importante sobre o método chinês da transmissão: o operador tem um relatório do tempo real de todos os clipes indicados realmente. Isto é conseguido por usando um sistema de controle inteligente para a rede. Outra inovação importante pelo Titan Outdoor é a ligação do sistema de navegação do GPS entre a publicidade e a rota do ônibus. Os clipes são posição ligada e como o ônibus passa com alguma área em sua maneira, a publicidade local começa. Isto faz anúncios realmente úteis e bem orientados. A baixa resolução do painel de LED é o único desapontamento. Entretanto as negociações da companhia de substituir os painéis de LED existentes com os novos com 8 mm ou mesmo 6 mm do pixel pitch que melhorará imediatamente a qualidade de clipes da publicidade.
Nossa comparação traz-nos a uma conclusão curiosa: China criou as redes digitais exteriores do primeiro grande onde a publicidade desempenha um papel secundário. Até 40-50% de toda a hora são dadas aos blocos sociais da informação e da notícia. Paradoxal, isto aumenta somente a eficiência da publicidade desde que os povos não são contrariados pela publicidade importuna. As redes digitais chinesas não são tecnologicamente as mais avançadas entretanto o conteúdo lá são estruturadas bem e bens pensados. As redes digitais tecnologicamente impecável do Titan Outdoor estão pagando distante menos atenção à estrutura do conteúdo comparada a suas homólogos chinesas.
O que método é selecionado controlando e controlando redes digitais para o transporte público é desobstruído que logo todo o transporte público será telas esportivas da publicidade de todas as sortes e o público começará a receber uma dose da lavagem cerebral da publicidade quando no transporte urbano.
