#10/2018

Des dispositifs intelligents aux états intelligents: Singapour

Rédacteur en chef - Vladimir Krylov, PhD
Rédacteur en chef adjoint - Michael Nikulichev, PhD

Singapour continue à maintenir fermement le statut d'un état «intelligent». Bien, villes-état, pour être précis. Après tous, Singapour n'est pas une île très grande avec une ville et une population simples (en 2017), légèrement plus moins de 6 millions de personnes. Vous pouvez avoir connaissance des merveilles de Singapour partout: faible taux de criminalité, propreté, tolérance religieuse, etc.

Mais ce qui est important pour notre revue: Singapour est le premier dans la liste «de villes modernes efficaces». Que fait à Singapour le capital «le plus intelligent» du monde? La réponse est simple: le de plus haut niveau de la numérisation en termes de mobilité, transmission et transmission, sécurité, soins de santé et services administratifs à la population.

Considérons un ce qui précède: Singapour fait l'utilisation étendue des solutions intelligentes de transmissions en combinaison avec une politique très serrée de limiter la propriété de voiture privée. En conséquence, une ville riche ne suffoque pas des embouteillages, comme beaucoup d'autres capitaux du monde.

Ville intelligente
Ville intelligente

En même temps, cette approche fait à Singapour une place idéale pour des expériences avec des solutions de rechange «intelligentes» aux voitures privées basées sur le principe du partage. En 2017-2018, les services de location de voiture (particulièrement voitures électriques), les scooters et les bicyclettes sont devenus populaires à Singapour: ce service est contrôlé par un système de surveillance électronique unifié qui permet à des opérateurs de distribuer de façon optimale des commandes. La surveillance électronique et l'utilisation répandue des caméras vidéo d'extérieur ont en peu de temps transformé Singapour en la deuxième ville «sûre» après Tokyo.

Le gouvernement de Singapour a récemment lancé une dédiée surveillance vidéo le centre analytique qui effectue beaucoup de tâches en temps réel:

  • analysant et contrôlant la «foule» (actions de foule de rue de prévisions avec une probabilité jusqu'à de 85% et identifier les personnes voulues);
  • suivi automatique des personnes «indésirables» pendant leur mouvement et transition aux zones de suivi d'autres caméras;
  • prévision du comportement anormal par la surveillance et de l'analyse des réseaux sociaux;
  • prise de décision en temps réel basé sur l'analyse prédictive.
Le premier service de partage de voiture électrique BlueSG Système de taxi sans conducteur NuTonomy
Le premier service de partage de voiture électrique BlueSG Système de taxi sans conducteur NuTonomy

Singapour était l'un des premiers pays pour lancer un projet numérique complet de soins de santé, créant une plate-forme numérique unifiée pour la journalisation et la prestation des services de santé et des avantages à la population avec des services prioritaires pour les personnes âgées. Parmi les projets est le nouveau MediLot de démarrage, qui utilise un double système de blockchain pour enregistrer toutes les informations médicales au sujet d'une personne durant toute sa vie.

Le gouvernement du positionnement de Singapour un but pour mettre en application entièrement des projets nationaux stratégiques tels que le Passeport Numérique National, le Portail unique de passeport numérique, l'utilisation du système financier de PayNow, qui intègre et analyse tous les paiements dans le pays.

Tout les ci-dessus serait assez pour l'histoire enthousiaste au sujet d'une ville du futur, mais pour Singapour ce sont des projets qui ont été longtemps mis en application. Sont en avant les nouveaux défis qui transformeront Singapour en vraiment environnement numérique. Parmi eux:

  • le système de taxi sans conducteur (NuTonomy), passe actuel l'étape pilote de test;
  • l'introduction du système «de Singapour virtuel», qui assume la modélisation 3D de la ville, qui sera utile non seulement pour des déclenchements de touristes virtuels autour de la ville, mais principalement pour la planification de la construction, la réparation et d'autres travaux dans des zones de développement;
  • matériel de tous les lampadaires avec de divers capteurs pour collecter des informations: liée à la météo (la température et vitesse de vent), transport (congestion routière); ambiant (de niveau de la pollution atmosphérique); intérêts particuliers (détection de visage), etc.

Toute cette information est intéressante pas simplement par elle-même, mais comme regard dans notre propre futur. Après tout, ce qui est aujourd'hui un projet innovateur dans un pays deviendra bientôt une réalité journalière pour tous les nous.