#1/2009

LED屏幕和数字标牌在运输

主编 - Vladimir Krylov (弗拉基米尔•克雷洛夫), 博士
副总编辑 – Michael Nikulichev (迈克尔•尼库利切夫), 博士

每日成千上万的人民在运送中很多时间花费。 这个流不会烘干,不甚而这次金融危机从通勤将停止他们。 自然,登广告者瞄准通勤者并且每个月发明更加巧妙的高科技广告方法。

LED信息信息板在地面运输

新趋向- LED招牌在运输。 我们的杂志只是对基于LED技术和它的衍生物感兴趣。 首先, LED招牌在城市运输替代了传统路线数字。 最新LED招牌出现在教练里面作为主要复制音频公告关于以后的中止和时常提供广告的单色信件。

LED招牌在公共汽车 LED招牌在公共汽车
LED信息信息板为城市运输

LED信息信息板为城市运输
LED信息信息板为城市运输

LED屏幕在机场和火车站

大致同样的时间它在机场和火车站被决定用LED信息板替换传统信息板。 通常,这些纯信息的信息板垂悬并排侧与显示在线的电视、有用的信息和图像为旅客和广告的完整色彩的LED屏幕。

LED信息板在成田国际机场 到来和离开信息与视频LED屏幕结合了
LED信息板在成田国际机场 到来和离开信息与视频LED屏幕结合了

LED信息板在机场抵达休息室 LED屏幕和信息板在北京市火车站
LED信息板在机场抵达休息室 LED屏幕和信息板在北京市火车站

达科电子被收缩生产一LED屏幕为北京市南驻地。 屏幕由一信息板围拢。 整体屏幕有480x4280分辨率与6毫米像素间距。 屏幕的总规模是2.74 x 7.62米。

LED屏幕在城市公共汽车的边

LED屏幕在城市公共汽车的边 LED屏幕在城市公共汽车的边
LED屏幕在城市公共汽车的边 LED屏幕在城市公共汽车的边
LED屏幕在城市公共汽车的边

Litelogic公司在数字户外广告专门研究开发了高分辨率LED屏幕网络技术和与有名公司Titan Outdoor顺利地合作在扩展这个实验对新的区域。 在公共汽车安装的LED屏幕在芝加哥的确是一个充分的“特大”屏幕30” x144”与12毫米像素间距制造由Litelogic。

一定数量的城市公共汽车在芝加哥和纽约装备LED屏幕是接近一百,但是这个数字连续地增长。 我们应该说,那那里是安置LED屏幕的许多变异在公共汽车。 除商业的广告之外这些关于紧急状态、路修理、事故等等的LED屏幕显示有用的城市信息。 今天, GPS在运输允许LED屏幕网络的操作员区分信息和提供另外数据为不同的目标观众。

这样方法使广告更加有效并且允许户外广告的容易的监控。 媒体已经称这个程序“革命”方法。 然而,分析员也指向缺乏并且争辩说,不应该实施这样搬运广告到处。

LED信息板在出租汽车: 出租车顶

LED信息板在出租汽车 LED信息板在出租汽车
LED信息板在出租汽车

LED屏幕在地铁隧道

这一异常的广告LED屏幕从在导致伦敦的希思罗机场的地铁隧道安装的公司SideTrack (加拿大)。 它包括360垂直的LED灯条位于从彼此的一个距离在地铁隧道的450个米。 当火车移动乘客在这异常的LED屏幕能看到动画广告剪辑由于人眼的惯性时。

LED灯条在地铁隧道 广告剪辑的例子在LED屏幕在地铁隧道
LED灯条在地铁隧道 广告剪辑的例子在LED屏幕在地铁隧道

LED屏幕在水运输

谁可能认为LED屏幕在海洋中间! 现在,松下在有名公司公主郵輪船安装了LED屏幕。

一LED屏幕在船 一LED屏幕在一条游船在上海
一LED屏幕在船 一LED屏幕在一条游船在上海

更加惊奇运用为是由一些中国登广告者发明的LED屏幕。 他们在游船和风帆安置了LED屏幕沿拥挤城市堤防。 安全需要到经营在这样情况的LED屏幕高于通常: 他们应该是有抵抗性对湿气、盐腐蚀、大风和振动。

LED屏幕在天空中

在末端,两三个图像关于LED屏幕在天空中。 严格上讲,这些屏幕不是相同的象在公共交通使用的LED屏幕。 然而,他们表明倾向为了LEDs能征服三个元素: 地球、水和空气。 无论哪里我们去, LED屏幕跟随。 它是一个好业务,在所有以后!

一艘飞船与LED屏幕 飞船与LED屏幕
一艘飞船与LED屏幕 飞船与LED屏幕